Вопрос о сроках запуска нового Федоровского гидроузла продолжает оставаться в центре внимания среди рисоводов. На краевом уровне неоднократно озвучивались перспективы ввода объекта раньше запланированного срока. Подобные сведения поступали и от ассоциации «Национальный рисовый союз». Исполнительный директор организации Михаил Радченко сообщил «Голос Правды», что строительно-монтажные работы осуществляются в строгом соответствии с контрактом: с 23 июля 2024 года по 30 декабря 2027 года, при этом новое сооружение должно быть готово к работе не позднее 31 марта 2027 года.
Пакетное размещение по региону или федеральному округу.
Это означает, что уже к севу риса в 2027 году гидроузел сможет функционировать в тестовом режиме и подавать воду в магистральные каналы. Данная новость обнадеживает, так как это создаст возможность вернуть прежние посевные площади. Особенно это актуально для таких хозяйств, как СХП им. П.П. Лукьяненко и «Россия», где после аварии на гидроузле в 2022 году площади под рисом были значительно сокращены.
Тем не менее, в последнее время начали ходить слухи о том, что завершение строительства может быть перенесено на 2028 год из-за проблем с финансированием. Однако заместитель директора краевого управления «Кубаньмелиоводхоз» Надежда Малышева в интервью с корреспондентом «ГП» опровергла обе версии.
«Никаких изменений сроков строительства не намечалось и не намечается. Возведение гидротехнического объекта идет согласно графику и в рамках выделенного государственного финансирования», — пояснила она. Надежда Малышева также добавила, что ускорение темпов строительства не планируется, так как это может привести к дополнительным рискам. Напомним, что история с предыдущим Федоровским гидроузлом завершилась его обрушением во время капитального ремонта.
Однако вопросы остаются. В частности, как будет организовано транспортное сообщение между Красноармейским и Абинским районами? Ранее для этого использовался технический проезд по Федоровскому гидроузлу, поскольку других альтернативных маршрутов в этом районе не существовало. Однако надежды на то, что новый гидроузел также будет иметь проезд, были развеяны на уровне федерального Минсельхоза, который является заказчиком строительства.
В 2023 году «РБК Краснодар» со ссылкой на председателя ЗСК Юрия Бурлачко сообщал о планах строительства отдельного автомобильного моста рядом с гидроузлом. Вопросы по этому поводу были предварительно обсуждены на региональном уровне, но, к сожалению, до реальных шагов дело не дошло. Скорее всего, одной из причин является ограниченность краевого бюджета.
Тем не менее, проблема транспортного сообщения между правым и левым берегами в районе Федоровского гидроузла по-прежнему остается актуальной, и никто не закрывает на нее глаза. Вопрос требует дальнейшего внимания и решений, чтобы обеспечить необходимую связь между районами.